Използване на масло за въздушен компресор

Маслото за въздушен компресор има важни свойства като охлаждане, уплътнение и смазване. Той е незаменима част от въздушния компресор и може да се нарече кръвта на въздушния компресор. Ето защо трябва да се обърне внимание на следните 7 ключови точки, когато използвате масло за въздушен компресор.

1. Забранено е смесването на масла за въздушни компресори от различни марки и степени.

2. При смяна старото масло трябва да се източи. Строго е забранено използването на метода на добавяне или филтриране и повторно използване. Защото въпреки че цветът на компресорното масло не се променя на повърхността, консумацията на добавки може да е надвишила лимита.

3. Ако няма много утайки, напълнете 1/2 от новото масло, пуснете го за 15 до 60 минути и го източете, след това го напълнете с ново масло и го пуснете нормално. Ако има твърде много утайка и натрупване на въглерод, можете да разглобите масления цилиндър, да отстраните утайката и натрупването на въглерод ръчно и след това да го почистите със специален почистващ препарат. След почистване обаче трябва да се изсуши със сух въздух и след това да се добави есенция от почистващо масло, за да почисти и да работи за 100 до 200 часа, да се източи есенцията от почистващо масло и накрая да се добави ново масло, за да работи нормално. В противен случай това може не само да навреди на работата на маслените добавки, но и да причини инциденти, свързани с безопасността.

4. Когато сменяте маслото, масленият байпасен филтър, масленият филтър, финият филтър за разделяне на масло-газ, филтърните елементи за груб филтър и т.н. трябва да се сменят едновременно, както и събирателният филтър, въздушният филтър, еднопосочният клапан, аларма за контрол на температурата и т.н. трябва да се проверят дали са непокътнати.

5. Времето за смяна на маслото не е фиксирана стойност. Влиянието на оборудването, околната среда, температурата на маслото и механичните примеси могат да ускорят стареенето на петролните продукти. За да предотвратите отлагането на въглерод и коксуването, все пак трябва да обърнете внимание на цвета, вискозитета и маслеността на смазочното масло по време на употреба (на всеки 300 часа), но не можете да прецените качеството на маслото само по цвета.

6. Ако температурата на маслото е твърде висока, трябва да откриете причината и не можете да изхвърлите защитното устройство, за да поддържате производството. Ако температурата на маслото е твърде висока, първо проверете дали обемът на маслото е достатъчен? След това проверете охладителя, след това дали пружината в клапана за контрол на температурата е счупена и накрая дали масленият филтър е блокиран (масленият филтър е твърде малък).

7. Компресорното масло трябва да се управлява от специално лице, за да се предотвратят инциденти със смесване на масло в ежедневието. След като маслото се изразходва, затегнете капака на цевта и наблизо не трябва да има инструменти за отваряне.

Без значение какъв тип масло за въздушен компресор се използва, като масло за винтов въздушен компресор, трябва да го използваме разумно при ежедневна употреба и ще има много неща, на които да обърнем внимание. Само разумната употреба и разумната поддръжка могат да увеличат максимално стойността на висококачествените продукти. Следователно, при ежедневната употреба и поддръжка на маслото за въздушни компресори, проверката и регистрацията на въпросите не могат да бъдат небрежни и трябва да се вземат на сериозно.